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今天，成都机场旅客吞吐量突破4000万人次。全球排名跻身前30位，成都成为“4000万级俱乐部”的中国内地航空第四城、中西部航空第一城。

在今年上半年，成都机场旅客吞吐量就超过了上海虹桥机场，攀升至内地机场的第四位，仅次于北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场。从3000万到4000万，成都机场只用了三年时间。

4000万的吞吐量意味着什么？

在2014年全球前30名机场旅客吞吐量的排行榜上，4000万是一道门槛。排名第30位的印度新德里机场，其旅客吞吐量为4028万人次，位于美国休斯敦和迈阿密的国际机场则有超过4100万的旅客吞吐量，分别位居第28名和第29名，突破四千万后，成都机场的全球排名跻身前30位。

以前从成都前往欧洲和美洲，都要在香港或者北上广转机，那真是准二线城市遥望一线城市的悲凉！但这两年飞客们都发现从成都出发可以直飞的航线越来越多：再也不用拖着行李在中转机场等那么长时间了，直接吃了火锅、揩了嘴巴，打个滴滴，从家门口坐飞机，一觉醒来不是在旧金山吃海鲜大餐就是在莫斯科打望美少女，或者是在澳洲喂袋鼠要不然就是在毛里求斯晒太阳。

直飞航线多了也改变了成都人的生活，买衣服去啥子九龙春熙路哦，直接去欧洲扫个货，对自己的颜值不满意了，去韩国割个双眼皮也是说走就走了，要买家用电器生活用品，直接一个飞的飞到日本买马桶、尿不湿，一天都有好几个航班可以选。

截至目前，成都机场已开通有国际及地区航线84条，本月25日将开通第85条。国际通航城市（地区）71个。是中西部地区拥有国际及地区航线最多的城市，从成都出发可以直飞全球五大洲。

关于明年新航线的计划

成都机场已经陆续接到意大利的罗马机场、米兰机场、瑞士日内瓦机场、奥地利维也纳机场的暗送秋波，但是上述航线开通还要寻找更好的时机，而明年成都也将继续发力美国第二条直航航线，并且力争尽早开通新西兰以及非洲大陆的直航航线。