眉山全搜索

记者体验

从起点出发

这样上其他6高速

遂资眉高速起于遂宁市罗家湾附近，连接资阳，止于眉山市洪雅县止戈镇。成都商报记者自遂资眉高速起点出发：

经遂宁市船山区西宁枢纽互通处，可上遂渝高速公路，直奔重庆；

在资阳市乐至县童家枢纽互通处，可上成安渝高速公路；

行至资阳市雁江区迎接枢纽互通处，可转道成渝高速公路；在眉山市仁寿县石坝枢纽处，可上成自泸赤高速公路富加段；

在眉山南枢纽时，可取道成乐高速公路松江段；

在眉山市洪雅县止戈枢纽处，可直接上乐雅高速公路。

从眉山市仁寿县北斗收费站出发，一路鲜有急弯和上下坡，视野开阔，不知不觉间速度就会达到120公里/小时，直到与乐雅高速相连的洪雅县止戈镇，119公里的遂资眉高速眉山段，仅需68分钟就可跑完。

昨日，成都商报记者试跑遂资眉高速眉山段后，从投资方四川鑫福高速公路投资有限公司获悉，遂资眉高速眉山段10月底具备通车能力，最快下周通车，届时遂资眉高速将实现全线贯通。通车后，遂资眉高速眉山段服务区和停车区等将同步使用。

眉山段最后通车 记者尝鲜试跑

地势平坦 稍不留意就会超速

前日下午，成都商报记者在施工方带领下，率先上遂资眉高速眉山段试跑。记者看到，道路主体工程已基本完工，路面上已铺好沥青混凝土，指示牌也安装完毕，仅剩下服务区、收费站等尚在完善之中。

16时35分许，成都商报记者从仁寿县北斗收费站出发，路线走向多为平原和浅丘陵地带，一路平坦，偶有转弯，视野开阔。经过北斗停车区和富加收费站，10分钟后，车辆便行驶在石坝枢纽处，由此而上成自泸高速的指示牌已立了起来。连过三个隧洞，16时50分许，满井、仁寿收费站便出现在眼前。一到东坡区境内，眼前豁然开朗，一段长约4公里的直线路段出现在眼前，即便以120公里的时速行驶，也不觉得快，在此需要留意，不要光顾欣赏风景，因地势平坦，稍不留神车速就会达到140公里/小时。

一路美景 跑完全程仅花68分钟

一段平原路段后，17时07分，川西民居风格的眉山服务区便出现在眼前，继续向前，5分钟后，车辆便到永寿收费站，进出眉山市区由此下高速最近，行驶在穿岷江而过的1公里岷江特大桥上，窗外江天一色，风景如画。

17时31分，到丹棱县的丹棱南收费站时，将面临遂资眉高速眉山段唯一一个长约3公里的缓下坡，两旁柑橘树上果实累累，农家炊烟袅袅，加上民居风格的在建服务区，如同置身风景区。车到洪雅境内，远山渐近，山峦叠翠间，17时43分，车辆停在了遂资眉高速终点—洪雅止戈互通，全程仅花了68分钟，再往前就将行驶上乐雅高速。

不用“憋”着跑 有停车区服务区

遂资眉高速眉山段通车后，服务区和停车区等将同步使用，司乘人员不再“憋”着跑高速。成都商报记者试跑时统计，遂资眉高速眉山段一路共有2个停车区和3个可停车加油的服务区。虽然最终的收费价格尚未确定，但投资方四川鑫福高速公路投资有限公司上报的价格显示，一类车辆约需支付75元过路费。

双向四车道 最快下周通车

据介绍，遂资眉高速起于遂宁市罗家湾附近，连接资阳，止于眉山市洪雅县止戈镇。

遂资眉高速眉山段，起于眉山市与资阳市交界处的北斗镇，接遂资眉高速遂资段，止于洪雅县止戈镇唐埃山，接乐雅高速公路，全线长约119公里，设计标准为双向四车道高速公路，设计速度为80公里/小时，总投资约为86亿元。

投资方四川鑫福高速公路投资有限公司证实，遂资眉高速眉山段10月底具备通车能力，下周或将通车，届时，遂资眉高速将实现全线贯通。该公司协调部部长张建国介绍，公司定的通车时间为10月29日，但尚需省交通厅最终确定。眉山市交通局高速办负责人也证实，通车时间在10月底或11月初。张建国等人透露，通车后，遂资眉高速眉山段将免费试跑，允许上高速的社会车辆都可免费试跑，但试跑的最终天数尚未确定。

影响

将串起成渝、成自泸等6条高速

遂宁资阳眉山有望成“共同体”

遂资眉高速全线贯通后，将与遂渝高速、成安渝高速、成渝高速、成自泸高速、成乐高速和乐雅高速6条高速公路相连，向东可延伸至川东北地区连接重庆，向西可延伸至雅安连接西藏，贯通后将加强川东北、成都、攀西等几大经济区的横向快速连接，全面增强区域之间交通功能，形成完善的高速公路网络。

眉山市发改委表示，该高速通车后，遂宁、资阳、眉山三市交通将更加便利，区位优势将得到跨越式提升。更重要的是，依托遂资眉高速公路这一纽带和现有产业优势，三市将有望形成分工严密、发展势头强劲的产业集群，乃至“共同体”。(成都商报记者 蒋麟)