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眉山网友体验成绵乐客运专线 四十分钟峨眉飙到成都

今(30)早8点,成都铁路局专门开行成绵乐客运专线一列动车,邀请媒体记者和网友实地体验。

成绵乐客运专线全长314公里。设计最高时速250公里,单项运输能力8000万人/年。成绵乐城际列车开通后,将采取两种列车套开方式运行:一种是站站都停的列车;另一种是只停靠德阳、成都、眉山、乐山、绵阳等大站的快速列车。

成绵乐客运专线是西南地区第一条城际客运专线,串联起四川省江油、绵阳、德阳、成都、眉山、峨眉、乐山等周边中小城市。实现以成都为中心的“1小时交通圈”。


 

相信不少眉山的朋友更关心眉山到成都的行程时间和票价。眉山到成都时间约为18分钟,成都到眉山票价约不超30元,具体票价正待发改委批复,

而眉山东站的设计以“染书香之雅致,乘东坡之神韵”为立意。以流畅飞扬的曲线勾勒出简洁大气的现代建筑形象。犹如“一本翻开的书”,又似东坡眉宇坚定的姿态,大气洒脱充满动感的线条将站房刻画得更为飘逸和时代感。

今早,眉山网友体验团便首先来到眉山东站感受。等待期间,网友们纷纷向东站工作人员咨询动车的情况。


 


 

动车驶进眉山东站,动车停好之后,眉山网友体验团积极拍照,动车乘务员着整齐制服,向体验团各位介绍情况。乘客们也都纷纷上车感受动车带来的超快感。


 


 

车厢内干净整洁,配备设施齐全,每个座椅靠背中下角都有一个电源插座,方便手机和电脑充电及使用。相信会给您带来愉快的乘坐感受。还有不少眉山网友开心的在车上感受自拍的乐趣,只是没拍几张我们就到了终点站—峨眉山站。


 


 


 

这辆穿梭在城际之间的“大公交”——成绵乐客运专线,采用8辆编组的电动车组,实现公交化运营,只要客流允许,在技术上可以每3分钟一班。

目前,成绵乐客运专线票价还未正式公布。按照运行速度250公里/小时等级的票价公式(动车组二等座票价=0.2805元×(1+10%)×运价里程)计算,从火车南站出发乘坐动车组抵达峨眉山的二等座票价应在48.5元左右,跑完全程约100元。

如果调试顺利,成绵乐客运专线有望于今年年底前开通。(赵  艺   文/图)

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