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遂资眉高速丹棱段即将通车 融入成都1小时经济圈

投资约5亿元的遂资眉高速公路丹棱段9.96公里即将通车,预示着丹棱儿女的高速梦想将成为现实,丹棱县也将真正实现融入成都1小时经济圈。

被定位为四川省高速公路网中东西向的第二条横线,遂资眉高速公路备受各方关注。丹棱段自2012年6月正式进场施工,在各方通力配合,落实多项保障,抢抓工期的努力下,今年8月15日完成全部沥青路面铺筑,具备通车条件,比市定目标提前75天。

11月4日,记者跟随丹棱县指挥部办公室相关人员驱车进入遂资眉高速丹棱段。该段按双向4车道设计,路基宽24.5米,设计时速80公里。目前,沿线绿化和两侧隔离带施工已全部完成。行驶在高速路上,大雅丹棱的美丽风景映入眼帘,美不胜收,旅途让人心情澎湃、兴奋不已。

作为丹棱第一条高速公路,必将强力助推大雅家园建设,提升区位优势,兴盛产业发展,助推经济繁荣,福荫16.5万丹棱人。

3年多的艰苦奋战,梦想即将照进现实!

关键词:责任

领导重视 落实机制保障

“材料供应得到了保障,管理人员科学调整、合理安排,县政府指挥部在协调上实现了无缝对接……”遂资眉高速J3段项目部相关负责人表示,保质保量地完成项目建设,离不开领导的重视和各方的通力协作。

作为丹棱县史上第一条高速公路,丹棱县委、县政府对此项目建设高度重视。为此,专门成立了项目建设协调指挥部,由县委副书记、县长朱莉任指挥长,县委常委、县纪委书记骆仕明任常务副指挥长,副县长、县公安局局长王鹏,副县长杨益民为副指挥长。指挥部下设办公室、工程技术组、征地拆迁安置组、信访维稳组4个工作组。

指挥部每年年初制定倒排工期表,建立每月现场办公、每周督查督办的保障机制,通过优化项目建设方案、争取杆管线迁改负责公司的支持和开展“零误差”征地拆迁。

同时与项目涉及到的丹棱镇、杨场镇和仁美镇签订目标责任书,层层落实责任。自2011年征地拆迁到项目建设完成,县委、县政府主要领导共主持召开专题研究会21次、碰头会50余次,专题研究征地拆迁和施工过程中的问题,制定征地拆迁补偿标准补充通知和资金管理办法,听取情况汇报,查看现场进度,实地解决问题累计31个。

“由于丹棱地方政府的大力帮助和群众的全力支持,保证了工地良好的施工环境,工程才得以顺利推进,比市定目标提前75天完成。”施工方相关负责人说。

关键词:服务

高效服务 落实民意保障

“征地拆迁过程中,有些群众不理解,不愿意拆迁,我们就进村入户做解释工作,并为其解决实际困难。”杨场镇大兴村6组村民徐福均当时因房屋拆迁、土地征用后无法立即领到养老保险,所以坚决不搬。经过政府工作人员多次走访、协调,为其办理养老保险事宜,很快他便搬迁了。工作人员的良好服务也得到了村民的交口称赞。

而这只是指挥部办公室人员当时每天工作的一部分,除协调解决征地拆迁外,指挥部人员还深入一线,靠前指挥,多次深入镇、村、组和施工现场,及时协调处理项目推进中的难点问题;组织施工单位和乡镇、村组、维稳办、相关部门成立协调小组,无缝对接,妥善处理各种矛盾纠纷,解决各种问题;积极做好项目建设中的土地、拆迁、原料供应、电力保障等工作,随时到场协调服务;通过召开群众会、印制《宣传手册》、现场悬挂标语等方式,营造浓厚建设氛围,努力解决群众实际困难,赢得广大群众的理解和支持。

高效、诚挚的服务理念并不是一句口号,而是早已融入到丹棱广大干部职工的日常工作中。据了解,整个征地拆迁和施工过程中没出现群体性上访和阻工现象,切实做到了服务项目“零距离”、调处纠纷“零拖延”、施工现场 “零阻碍”,有力地保障了工程建设。

关键词:督查

质量为先 落实纪律保障

修一条高速公路,是丹棱儿女千百年来的梦。而对于这样一个庞大的工程来说,每个细节都会影响工程的安全质量。为此,该县纪检监察干部对待工作一丝不苟,认真负责,严格要求,落实纪律保障。

在项目部工作人员看来,丹棱段建设能保质保量并快速推进,施工进度一直在全市领先,并率先完成任务,这了不起的成绩离不开县纪委监察局的全程监督检查。

“我们每周按照倒排工期表的时间节点要求,对施工单位、乡镇、部门进行定期督查、定期通报。”丹棱县纪委监察局干部介绍,为了保护干部,保障群众利益,既抓项目进度,又确保安全和质量,丹棱县纪委监察局对部门、乡镇、村组干部明确了“四个严禁”纪律要求,即:严禁各级干部利用职务之便谋取个人利益,任何人、任何单位不得以任何理由阻碍征地拆迁和现场施工;严禁各级干部擅自放宽标准、滥做人情;严禁弄虚作假、套取补偿资金;严禁克扣、挪用、挤占群众补偿款,损害群众利益。

项目建设期间,及时发现并遏止苗头事件,无一例违规违纪案件。

同时,县政府督查室对乡镇、部门、施工单位的服务情况和建设情况进行定期督查通报,指挥部办公室每周进行一次现场督查,严控质量关,保障工程建设顺利完成。(骆艺 本报记者 彭林)

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