眉山全搜索

开了，真的要开了。小编带着万分激动的心情告诉大家，成绵乐高铁真的要开通了。套用一句小编在成绵乐—青白江段，看到的一句标语“承载了四川人民百年的梦想”，多么提劲的标语啊。小编结合了多方消息带给亲爱的读者。种种迹象表明12月中旬高铁来了。

1 初期7组动车组

1、按照批准的《联调联试大纲》和《实施细则》，成都铁路局、成绵乐公司在2014年9月10日至11月10日完成正线包括逐级提速试验、信号系统ITC测试、信号系统场景验证、全线拉通试验在内的联调联试所有内容，11月20日完成存车Ⅰ场及动走线场景等试验内容。

2.2014年11月15日前，路局和成绵乐公司组织编制动态验收报告报总公司建设管理部。

3.2014年11月25日前，总公司组织对各专业《动态验收报告》进行专家审查并出具审查意见。

4.2014年11月28日前，成绵乐公司完成问题整改，路局和成绵乐公司编写《动态验收整改报告》报总公司。

5.2014年11月28日前，路局、成绵乐公司联合向总公司提报初验申请。

6.2014年12月5日前，总公司组织完成初步验收。

7.2014年12月8日前，路局组织完成安全预评估。

8.2014年12月13日前，总公司组织安全评估，形成《安全评估报告》。

9.2014年12月15日具备开通条件。

大家睁大眼睛开清了“12月15日”

从成都铁路局得知，成绵乐城际铁路初期运营采用CRH1A型号列车，共7组C字头城际动车组列车分别开行：成都东—江油;成都东—绵阳;成都东—峨眉山;江油—峨眉山，共计32对动车组列车。

其中，南段初期只有成都东，成都南，双流机场，新津，彭山北，眉山东，青神，乐山，峨眉山开通运营。

开行方案

成都东城际场~江油城际场 C6201~C6218：计9对

成都东城际场~绵阳城际场 C6221~C6246：计13对

成都东城际场~峨眉山 C6251~C6262：计6对

江油城际场~峨眉山 C6301~C6308：计4对

初期运营采用CRH1A，共7组

具体情况以铁路局总工室最终公布的文件为准

相对来说初期眉山段的列车还是比较少的，以公布的来看只有10队动车哦。

切记：将采取两种列车套开方式运行：一种是站站都停的列车;另一种是只停靠德阳、成都、眉山、乐山、绵阳等大站的快速列车。到时候看清了在买票哈。

消息来源成都铁路局

26元眉山“杀拢”成都

26元?对头只要26元，眉山“杀拢”成都

(票价图，戳大看大图)

比汽车票便宜多了，你说是不是???

但是票价还没正式公布，按照运行速度250公里/小时等级的票价公式(动车组二等座票价=0.2805元×(1+10%)×运价里程)计算，从火车南站出发乘坐动车组抵达峨眉山的二等座票价应在48.5元左右，跑完全程约100元。这样算到眉山差不多26元。估计 8 9不离10。

3 眉山美女动车长

对头，你妹看错这个妹纸就是俺们眉山的妹纸。

张玲玉 年龄：93年 21岁;籍贯：眉山; 工作年限：4年;职务：列车长

哈哈，小编无节操了，爆爆芳龄，但是你们不用想了，妹纸名花有主了。

但是坐在车上看着我们眉山的美女列车长，还是一件骄傲的事。

4 12月10日列车运行图

中国铁路总公司官方网站获悉，全国铁路将实施新的列车运行图，成绵乐客运专线，被列入此次调图重点。国家都列入重点了。看来马上就开了。

5 18分钟跑拢眉山跑拢成都

真的这个时间真不好说，但是我们全搜索小编曾被邀请参加体验了试运营哦。这个不说假话，确确实实18分钟。

“动妹”还是巴适惨了的，嘻嘻嘻嘻~~~~

还可以充电哦，人性化的细节

小编也真心希望早点开通啊，那样大家周末、节假日，睡个懒觉。然后18分钟杀到成都，地铁坐起、春熙路逛起、小吃吃起，晚上在吃个夜宵。9点钟差不多坐个末班车回来。这日子简直high爆。

部分图片来至四川在线、中国铁总官微