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“我买车是为了追求享受，不曾想买车却给我带来了无尽的烦恼，半路熄火、方向刹车失灵让我十分后怕。”22日，车主李振苓无奈地说，当初购买宝马花了88万，还没有过保修期，却出现发动机故障，真是一肚子火。

近日，李振苓将此事向眉山市保护消费者权益委员会投诉，根据三包法第二十条规定，车辆安全性能故障修理两次以上，仍不能正常使用，才属于退更换车的范围，所以最终未能退换货，但经过协调，眉山宝马4s店为李振苓更换了出现故障的排气凸轮轴传感器。

购车两年 行驶路上熄火、方向盘和刹车均失灵

据李师傅介绍，2014年6月10日，李振苓在四川中铁剑力汽车销售有限公司，购买了一辆价值88万的“宝马”X5，新车到手后，李振苓也按照规定进行保养。

今年5月17日，车主刚进行第四次保养后，李师傅在彭山市区低速行驶时，仅行驶了20公里，该车突然出现熄火，发动机故障灯亮，方向盘和刹车失灵，发动机功率下降，多次打火也未能起动。

李师傅拨打了救援电话将车从彭山拖回眉山长宝4S店。对于购买高级小轿车不满两年却又经常出现故障的情况，李师傅很不满意，要求经销商退、换车辆，但商家拒绝退、换车。事后，李师傅将情况反映给市消委会工作人员。

“想想都觉得很后怕，要是在高速公路上，那还得了。”李师傅说，这个车安全系数太低了，这辆车现在都不敢开远，太不安全了。

未支持车辆退换 车辆三包法存隐患需商榷

据眉山市消协秘书长熊明亮介绍，经调查了解，李某在2016年5月17日第四次保养出库行驶20公里突然发生熄火、方向刹车失灵故障。经4S店技师通过专业工具检查，显示车辆排气凸轮轴传感器故障。

“由于没有符合三包规定，所以最终没有支持消费者投诉。”他说，但市消委会认为汽车三包法的相关规定，特别是在保障消费者生命财产安全这方面的规定，依然值得商榷。

根据实际情况，市消委会建议将现有的三包法规定安全性能故障修理两次后，修改成修理一次即可退、换车。

经过认真研读三包法的相关规定，消委会对个别条款设置有不合理的方面，将以这个案例形成文字，将报送我们的省消委会，希望通过省消委会向国家质检总局提出修改建议。来源：腾讯网