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300辆铁路货车在离开中国近一个多月后于今天抵达布宜诺斯艾利斯，这些货车将投入阿根廷铁路货运线路运用，其中200辆(中车眉山公司制造)将投入圣马丁线路运行。”

这不是阿根廷铁路公司的收货记录，也不是简单的工作部署。它是阿根廷国家元首——总统马克里(Mauricio Macri)的内心独白，因为他不是在港口码头、不是在大庭广众下，不是在高端会议中.....而是“中车制造”铁路货车抵达当天(当地时间10月26日)，马克里对着电脑或手机在Facebook(翻译为“脸书”，类似于我国的微博等社交媒体)上说出的(或许还有一些小兴奋)。

中车眉山公司为阿根廷制造的首批200辆宽轨集装箱平车经过现场调试、线路试验后，车辆状态良好。阿根廷业主代表对车辆质量予以高度评价。

这些集装箱平车将用于阿根廷贝尔格拉诺货运铁路改造项目。10月26日，在经过长达45天的海运后，200辆集装箱平车顺利抵达阿根廷布宜诺斯艾利斯港口;10月28日卸船当天，阿根廷内政与交通部部长吉叶尔莫•迪特里希在阿根廷贝尔格拉诺货运铁路公司董事长埃塞基耶尔•莱莫斯陪同下登船视察卸船工作并查看车辆状态，并在现场接受了阿根廷当地多家媒体采访。

阿根廷交通部部长吉叶尔莫迪特里希(左)，贝尔格拉诺铁路公司董事长埃塞基耶尔莱莫斯(右)

上船视察卸船车辆

接受当地媒体采访

据悉，除集装箱平车项目外，中车眉山公司制造的200辆阿根廷宽轨矿石漏斗车已经在上海港口基本完成装船、离港发运工作，2016年底将陆续抵达阿根廷，剩余的550辆漏斗车预计在2017年1季度末生产完毕并启程发运。