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2017年10月1日驾考改革后至年底这段时间，驾考通过率可谓经历了断崖式下跌。通过率屡创新低。参加考试的学员也普遍比之前紧张。近日网络上有消息称驾考难度可能再次面临提升，科目二考试将增加停车取卡项目。

让人头疼的停车取卡在生活中应用大

在日常生活中，停车场入口、高速入口需要停车取卡的情况都很普遍，这对于一部分驾驶员来说可能没啥难度，但是对很多新手来说却是非常头疼的一件事。

我们单位的会计李姑娘就是位重度“取卡头疼

症”患者。她和我们吐槽道：“虽然我的驾照已经学出来3年了，但是这三年来我几乎都不怎么开车，所以我偶尔开车在路上走走还行，但是让我停车取卡这种高难度操作，我直接是办不了。看到别人伸手取卡，我真是羡慕的不行。有好几次，经不住后边车催，我直接下车取的卡，看到后车司机看似不经意的笑，感觉真是丢死人了!”

相比我们美丽的李会计，我同学姚燕的经历就不仅仅是头疼这么简单了：有次停车准备取卡时发现离取卡机有点远，手够不着机器。

加上心里紧张，本来想倒了一把准备开近一点，结果挂错档径直撞到了取卡机上，自己的车不仅前脸撞坏，还给别人赔了钱。”之后甚至还专门买了个取卡的手柄，却仍打消不了心里的紧张。

项目操作要领及要求：

1、车速控制

操纵离合器踏板或制动踏板，使车辆慢速，匀速行驶

2、选择合理停车地点

3、正确操纵停车取卡设备

4、正确判断车身位置

5、正确操纵车辆操作机构

具体操作：

1、车辆驶近项目前，踩制动踏板，车速减慢后跟踩离合器踏板。

2、车辆行驶至指定区域后停车，放空挡、拉紧驻车制动器。

3、按停车取卡设备的指定按钮，等待放行。

4、待横拉杆升起后，挂1档或(D档)平稳起步

项目评判标准：

1、车轮轧道路边缘线的---------------------------------不合格;

2、驶过停车取卡位置未停车的(包括车身碰栏杆)----------不合格;

3、停车后，倒车校正位置的------------------------------不合格;

4、停车后，驾驶员一侧车门距离路边缘线超出50cm的-------不合格

5、停车后，未放空挡、未拉紧驻车制动器的--------------不合格。

不过，目前只有浙江省的部分城市比如杭州出台了增加停车取卡的通知。具体能不能在全国推广也还不一定。

大家提前做好准备吧!

来源：今日爆点