8年内四川“县县通飞机” 眉山有望建机场
2016-10-27 08:58:10 来源:眉山全搜索综合 编辑:admin_zy 评论:0 点击:
下面给大家详细解读下信息~
10月18日,欧美同学会第五届年会,暨海归创新创业峰会,在成都举行。这次会上,成都与全球最大低空低速通航飞机制造商之一的乔治海茵茨签定了一个“重量级”协议!
投资30亿,在成都金堂建通用航空产业园
8年后,四川将实现“县县通飞机”
所谓县县通飞机,就是四川的183个县(市、区)
将全部通飞机!
这是一言不合就上天啊!
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不仅如此,该集团还放出豪言
将在全川投资约100亿
各建至少1个通用航空机场
每个机场配备10架通用航空飞机
6-8年后,四川将实现“县县通飞机”
怎么样?听到这个消息
大家是不是非常激动啊
辣么问题来了,什么是通用航空?
小飞机、短距离
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如果说现在的民航机场是大客机、飞远距离
那现在要建的通用航空机场
就是小飞机、飞近距离!
它主要起到的作用是
临时过渡、应急救援、旅游等方面...
那么,修建通航机场究竟
对眉山有什么好处呢?
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1、眉山旅游业得到极大提升
以后眉山县县通飞机,
想去哪里,打个飞的半小时左右就到了
既方便又快捷,当天还可以打来回
不仅如此,还可以开展空中旅行,
那生意,绝对火爆!还不用担心堵车...
2、经济发展更加快速
眉山的旅游业、交通得到提高和改善后
知名度也不断提高,
经济也能因此得到更快速的发展...
肯定很多人会有个疑问
通航飞机与大型客机相比
又占了哪些优势呢?
通航飞机更快捷、更便宜
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其实,通航飞机在欧美已经普及
相比大型客机,更加快捷、更加便宜
通航飞机因体型小、构造简单,飞行里程相对短,
耗油仅为汽车的一半
维护保养成本相当。
目前(两人座)通用飞机每公里
油耗、折旧、起降成本共约1.7元,不比汽车贵
飞行员费用相对较高
但随着通航业发展、
以后飞行员增多,会逐渐下降。
既然修建通航机场能给眉山
带来这么多好处,那么,
咱们眉山有没有必要修建这样的机场呢?
答案:必!须!有!
多年后,咱们眉山人的生活将是这样的
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售票处
候机楼里广播里传出这样的声音:“东坡区航空公司Z301次航班”目的地洪雅县柳江古镇,票价十块钱一个人!不找零的,月票各人拿到手头亮起…… ”
安检:
人声鼎沸,有人扛麻布口袋,有人左手一只鸡右手一只鸭!安检的满头大汗:妈哟,补票哦!弄么重! “闯到鬼哦!爪子不让我进接?上次背两麻袋红苕都让我过接了的”
登机:
空姐戴着红袖头,拿起喇叭大喊:不要挤,排好队,不要在过道上站起!往里头走……
起飞:
飞机正在激情广场上空盘旋,机长打开舱门,喊到:“喂,逛街的帅哥妹儿些,有没人要走彭祖山去耍嘞?还差一位,还差一位...
副机长:
“看,哥,前边Z302又挡在我们前面抢生意了,跟后头的人说坐稳点,我要超机了”
落地:
空姐:“机长,晚上哪儿接吃?又接吃牛肉面哇。”机长:“吃、吃、吃,你娃一天到晚就想到吃,这个月任务完不成,莫得奖金,我看你只有喝西北风!你去跟售票处说一哈,趁现在还早,我再出去飞一趟,回来请你吃串串儿。”
看来几年后,我们眉山人的生活
简直要逆天,想想都好期待啊!
啥也不说了,大家赶紧存钱准备买飞机吧...
来源:眉山人网
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